4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

根本工作：最合适于Cummins N、M11、K、KV等款型柴油密度打火机。在这其中：4914090型最合适N、M11款型，K19及下列排量的K款型打火机；4914091型最合适K38及这些排量的K（KV）款型打火机。怠速/快速作业方法就能；作为外置强度细调端口处，可满足发动机转速比的外置人工机械调试、或听取自主调整器调试；怠速/快速作业强度分別的配置成；收获调试和发动机转速比降配置成；缓工作性能指标配置成。

2.工作参数

稳定操作电阻：24V DC；极大输入输出电压：2.1A；发动机转速卫星警报：余弦卫星警报，有效性值不压低1.7V；轉速细调使用范围：±600RPM;

3.使用环境

用到摄氏度区间：-40～+65℃；相对性温度不突破90%；震动问题t加快速不太少于100m/S2；震荡1度往往并不高于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

电的接入：1绝缘端子排为电正极，2绝缘端子排为电负极。接入线需运用1mm2或更粗的多芯铝线做电接入。展开器的接入：3、10号端口号为展开器接入端。接入线需操作1mm2或更粗的多芯铜芯展开电源适配器接入。展开器端不辨认正负符号极，但以免与地线、外壳漏电。带速数据的表现的连入：5、六号网口设置处为带速数据的表现连入端，5网口设置处为数据的表现键盘输入端，6网口设置处为共地端。当带速数据的表现源被另一个设备公用设施的时间，尽量能保证共地端按照。外置稍调节一下电势差器的无线连接：7、8、9布线鼻子为外置稍调节一下电势差器表层，供用户名采用有效控制的面版的多圈电势差器有利的对转动速度没置值实现稍调节一下。电势差器要有使用47KΩ多圈电势差器（机件号：3035105），各举电势差器的2脚（正中间表层）分属调节板的8布线鼻子，必备条件下可并联电路图200KΩ电阻值以提生稍调节一下安全性。不要有外置稍调节一下效果时，8、9布线鼻子不布线必须。怠速/启动经营机制调成启闭的联接：10接插件为怠速/启动经营机制启闭接口标准，其用到的办法为可以通过启闭或继家用电子元件与7#接插件相连接。启闭或继家用电子元件引路时，可控硅调压板上班于启动经营机制；启闭或继家用电子元件接听电话时，可控硅调压板上班于怠速经营机制。公益性地线：11接线鼻子为后备电源的公益性地线，普遍不须要联接。注意事项切勿未能将蓄电板的负极与他联接，这机会使得有效控制开关的丢失。

6.调试及使用：

轉速降：设定运动环境下，启行为由满载环境开启带载荷时，轉速的降低的成度。需与增益控制改善器电位差器相应的改善器，让 启行为的工作安全。增加收益：广泛用于设定起倾向在环境下变迁时，流速的自动调节量的声音速度。与转数降电极电阻器相对的自动调节，令起倾向业务安稳。使用转数：用做控制在使用阶段的受众转数。怠速：使用添加怠速的状态的目标值时速。缓无法把控：用在快速使用无法具体步骤的烟度把控阶段。越大的电极可调电阻器使用值，分属越大当的烟度把控；但越大的烟度把控阶段也许诱发打着机无法难点。改进措施将电极可调电阻器使用于10s处。上面的涉及到內容內容由风能发马达现货出售工厂—广东顶博功率设配研发局限平台为网友们整理出来分享到，都希望对网友们有能够 帮助。顶博功率都是家长教育期为手机玩家现货出售上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨风能发马达组的OEM模块化工厂，除此之下安裝功能培训网点传遍全中国，还能够 为手机玩家能提供枝术不支持及上们保修清洗保养功能培训，感谢须要够买风能发马达组网友看厂在参观考擦洽淡合伙，想熟知更好地涉及到內容知识感谢以后关心网站平台：www.dqjnp.com