机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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广西顶博发电机组制造:发电机组机油消耗过多的原因

1、火塞环环损伤或伤害，火塞环环学区或装反2、活塞式与气式壁孔径过大3、进气门管内受损过甚4、柴油机油加得太多5、建立的柴油机油动力粘度过低

因或者胶封件的磨花、破裂、耐磨坏等还会使柴油发动机火力发无刷电飞机机组存在烧齿轮油的症狀，最先见的这就是气门油封的破裂及活塞环环的磨花。更是要格外重视是气门油封这的硅胶件，破裂在此之后则会提升胶封的性能，存在烧齿轮油的症狀。 齿轮油的弹性越佳，渗透性和业务能力就越强，经过空隙进入到进行汽缸的几率性就越大。关键因素齿轮油凝固点会随水温而波动，水温越高，齿轮油越稀，的弹性就数越。要是齿轮油凝固点过高，多加上汽车发驱动力的内耗及损坏，较长时间间隔进入空气能热泵机组就很最易发生齿轮油消耗脂肪过快的表现，因此可了解换凝固点高的齿轮油，也许的齿轮油密封圈特点很好。

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