ZFS6-90型潍柴发动机使用与维护，潍柴发动机运转时严禁将发动机熄火后空档滑行，因为发动机转向液压助力系统和空气压缩系统都需要发动机连续不断地运转才能起作用。行驶时的发动机熄火，转向助力作用就会消失，导致转向沉重，容易发生事故。另外，空气压缩机一日会停止工作、会因制动气压不足而使制动失效。

打火机熄火后，玉柴打火机打火机调速箱器挂空档，车俩随时行走时，调速箱器一轴中止甩动，副轴和二轴的其它蜗轮传动都中止了甩动，而二轴在小轿车行走中快速路飞速转动。调速箱器其它蜗轮传动都做到禁止的情况，飞散蜗轮油防锈液定律不在行成，这会使二轴上各蜗轮传动轴孔内的滚针的轴承得不来保持稳定的防锈液而好快烧损。

锡柴汽车发倾向出现了告警，车未能行进时，须要拖行，距里不低于100m时，须要拆换链转动系统轴与推动程序桥间的相连卡箍，用缆绳将链转动系统轴捆在大粱上，使推动程序桥与链转动系统轴分开用。拖拉时的行进效率不准不低于60km/h，要不然也会会造成二轴滚针滚针轴承破坏。

护理时，应需要注意定期检查小齿圈润滑系统面，变挡器内的小齿圈油应加以机到泵壳两边的螺塞区域，以正好能从该孔中后流小齿圈油为宜。(缺油会可能会导致变挡器前面弄坏，油过度也会可能会导致cpu过热)新小车行进2000~2500KM，一是次做大做强制护理时，应将变挡器小齿圈油换成掉、加以机新油。换成小齿圈油时，最好的选择在热车工程环境下做好，后期换油要如果根据原机标准规定里程数或期限实操。

换档问题出现问题的的清除。先检验报告加速杆各无线连接皮肤部位可不可以松旷。如何就不是，再逐字逐句检验报告可不可以因此次器锥环受到磨损严重的有换档问题。可以拆下来发起机加速器进的一步检验报告此次器锥环与锥体针对情形，其心轴孔径应≥0.60mm。若孔径不在这种範圍，描述锥环与锥体就已经靠死，找不到出现磨擦力存在，生态会使换档问题，这是应使用处理或替换此次器制动器总成。

掉档问题的排除故障。调速器掉档主要的原因有机会是档位锁螺旋弹簧高弹力下降或档位锁销轮胎损耗较为比较难治的。换档拨叉滑块轮胎损耗较为比较难治的诱发滑套开距过大，档位不能够挂上去啮合齿全齿连结地点，啮合齿轮胎损耗较为比较难治的，如偏磨，也会诱发调速器掉档。应拆除调速器，修改已轮胎损耗较为比较难治的的配件。