PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT分为是国外英文Pressure经济气压 Time时刻的缩写字母，故PT气油系統又可称作经济气压一时长刻系統，它是不同气油泵的輸出经济气压P和PT喷油器的检定时刻T的之间协助来把控好循环法喷油量的。

  PT然油操作系统由PT然油泵(缩写英文PT泵)，然邮箱，浮子邮箱，然油柴油发动机滤清器，喷油器，然油划分歧管及回油歧管等组合。然邮箱的位址较高，为在康明斯柴油发动机发电量机停止时时，然油不同立刻汇入喷油器，从喷油器的喷孔产生，故在比喷油器较低的位址处具有浮子邮箱。浮子邮箱还可以油面始终长期提高的，最后使PT泵的进油压机力始终提高千万。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①蜗轮蜗杆式输油管道泵:从重油箱上将军衔油排空并施压依据油阀滤芯运往控速器。②变速器:调结从蜗轮蜗杆式输油管道泵淌出的汽汽油机力，并保持汽油机机的转数。③节流阀:在各方面负荷率下，自动的或清理操作流进喷油器的气油工作压力（量）。④断油阀:断开然油实现供给充足，使柴油发动机机熄车

  在此可以知道:PT气油泵在气油装置中起供、调压和的缓解等功效。即在合适的工作负荷下将气油供入喷油器；在静音发动机机转速比比或容载出现发生改变无常时随时的缓解油泵工作负荷，以增加油泵量满足须得工作状况发生改变无常的须得；的缓解并动态平衡静音发动机机转速比比。   汽重油由PT泵借助汽重油配置歧管前往各喷油器，PT泵为压差大泵(送液负荷较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器区分装在各缸的液压缸盖起来，对PT混凝土输送泵来的汽重油来测量，并加超高压使其成雾状喷入点燃阳台阳光房，过多的重油经回液压管流入重油箱。喷油器的汽重油发射由配气凸轮轴机构机构轴上的一喷油凸轮轴机构机构借助推杆、顶杆等带动安装。PT泵和喷油器密切联系合作来汽柴液负荷和喷油位大小不一的调结。PT泵由曲轴正时伞齿借助配气凸轮轴机构机构轴正时伞齿带动安装，泵中有调节器掌握，其首要型装用两极调节器(PTG调节器)，只掌握重油生产发无刷主轴电机的怠速和最大钻速。选择重油生产发无刷主轴电机种类的的不同，还可在要装PTG调节器的PT泵上添装MVS(意为：机械装备可变气门正时钻速)调节器，具体上都是种一趟调节器。

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