4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

大体功能表：支持于Cummins N、M11、K、KV等系柴油密度启心理。至少：4914090型可以N、M11系，K19及以內排量的K系启心理；4914091型可以K38及大于排量的K（KV）系启心理。怠速/高速率公路行驶传统模式开启；能提供外置访问速率调准端口号，可体现钻速的外置手动操作时调准、或针对会自动设定器调准；怠速/高速率公路行驶访问速率各用的放置；增益控制调准和钻速降放置；缓启车性能参数放置。

2.工作参数

额定功率做工作电流：24V DC；较大 伤害电压：2.1A；电机转速走势：正弦交流电走势，有用值不低过1.7V；发动机转速稍微调整区间：±600RPM;

3.使用环境

应用湿度区域：-40～+65℃；相应室内温度不高出90%；激振加快的速度度太小于100m/S2；碰撞减强度不算太超过150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

供电模块开关的联系：1接插件为供电模块开关正极，2接插件为供电模块开关负极。联系线需实用1mm2或更粗的多芯电线来供电模块开关联系。强制实施机构的链接：3、5号端口处为强制实施机构链接端。链接法需的使用1mm2或更粗的多芯铝线确定电源适配器链接。强制实施机构端不识别正反极，但不可以与地线、金属外壳烧坏。钻速表现的连结：5、10号端口设置号号为钻速表现连结端，5端口设置号号为表现设置端，6端口设置号号为共地端。当钻速表现源被各个装置公供的阶段，一定要能保证共地端一统。外置上下调整电势器的相连：7、8、9接插件为外置上下调整电势器网口，供大家借助操控板材的多圈电势器便利的对轉速确定值做出上下调整。电势器应该让用47KΩ多圈电势器（配件号：3035105），其中的电势器的2脚（正中间网口）相匹配的可控硅调压板的8接插件，这个必要问题下可串联和并联200KΩ功率电阻以升高上下调整安全性分析性。不必须外置上下调整基本功能时，8、9接插件不接线方法就可以。怠速/运作模试切回按钮的连接方式：10绝缘绝缘端子为怠速/运作模试按钮接口类型，其选用形式为在按钮或接触器转换触点开关与7#绝缘绝缘端子相邻。按钮或接触器转换触点开关断路时，调节板运作于运作模试；按钮或接触器转换触点开关拨通时，调节板运作于怠速模试。公益性地线：11端子排为备品的公益性地线，大部分不需连到。主要成百上千难以将锂电池组的负极和它连到，这有可能会导致操作器的破坏。

6.调试及使用：

电机钻速降：设计加载的情形下，汽车发心理由负荷的情形到带负荷时，电机钻速下滑的数量。需与增益值调高电极可调电阻器对照调高，使用汽车发心理事业相对稳定。增益控制：应用在快速设置发起机在短路电流影响时，时间调结量的时间长短。与钻速降电位差器相对应调结，不使发起机作业安稳。启用轉速：应用在调节启用方式的的目标轉速。怠速：采用更改怠速工作状态的目的钻速。缓重启调节：使用于设计重启环节的烟度调节地步。越大的电势差器设计值，表示越大当的烟度调节；但巨大的烟度调节地步可能造成 打火机重启难处。最好是将电势差器设计于10s处。及以上相关的资源由带电站站机现货工厂直销生产商—山东顶博电网专用设备制作业十分有限工厂为亲们收集分享赚钱，祝愿对亲们有好处。顶博电网是家长会期为业主现货工厂直销上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨带电站站发动汽轮机的OEM搭配生产商，除此外安裝保障质量公交线路传遍全國，还行为业主展示 技能支持软件及上門处理日常护理保障质量，祝贺需用鉴别带电站站发动汽轮机好友 看厂考察调研考察调研恰谈公司合作，想认识更大相关的资讯新闻祝贺仍在了解广西顶博发电机组制造：www.dqjnp.com