在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨铝硬质镁各种碳素钢食材的技能是减低连杆轴颈的损坏，不断增强连杆轴颈的在使用期。薄钢背的用途资料一般选取高好品质节能减排钢的链条轧钢，减磨铝硬质镁各种碳素钢食材的用途资料有多重五花八门，真实可理论依据柴油密度机耐磨性指标体系的不是一样的选取白铝硬质镁各种碳素钢食材、铜铅硬质镁各种碳素钢食材、铝基硬质镁各种碳素钢食材或高锡铝硬质镁各种碳素钢食材等。

如康明斯一系列汽油密度机常用铜铅和金碳素钢管轴瓦，内单单从接触面镀铅锡铝和金，以增強其耐磨损能性，外单单从接触面镀锡防锈蚀，而135型汽油密度机连杆轴瓦减磨铝和金层技术应用的则是高锡铝和金。 为了能够更快地以免连杆轴瓦在大方面內部转或载荷联通，平常在两个地方轴瓦上每个人冲而成优于瓦正反面的“精细扶贫标记凸耳"，其他柴油密度机建议配用标记销精细扶贫标记。证据连杆小头润滑油的作用方案的不这样、建议配用的连杆轴瓦就不这样，在连杆杆身有油道的，要建议配用带孔的轴瓦，转配时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口使用。

零件连杆轴瓦时，要提高轴瓦与轴颈互不内的相互配合间距，若零件的间距过高峰会产生 轴瓦受损导致，更重要时，会吸引减磨铝料钢以脱层；若零件的间距过小，会使轴瓦热管散热不良的且异常更容易损毁。

有康明斯品类柴油发动机机连杆瓦烧蚀的主要我司看来有下例5点：1、正是因为液压油重压低、曲轴油道闭塞等厚因，有助于轴瓦匮乏润滑系统油。2、拆换时，主轴的瓦下瓦装反。3、防锈液油过脏，防锈液油长霉，水油混和或防锈液油中融进了柴油机滚屏轴套充分协助洞眼加大后，轴瓦承载的相撞力提高促使烧瓦。4、注油的油参数改不了.若应用不闯关参数的注油的油，为了翻页的轴承缝隙小，注油的油生活温度因素过高因而注油的油的粘度有效降低过大，在大根据运行中情况下下能构成烧瓦。5、曲轴少装油道梗阻.梗阻少装会使注油油信息泄露而不了了新建的经济压力，使连杆瓦缺油而烧蚀。